Ehituskompressorid Mobilair 13 ja Mobilair 17

Võimas, kerge, vähese müraga, mitmekülgselt kasutatav ja lihtsalt transporditav: need on ehituskompressorite seeria Mobilair väikseimate mudelite olulisemad tunnused. 15-baarise maksimaalse töörõhuga sobib mudel Mobilair 17 lisaks suurepäraselt klaaskiudkaablite paigaldamiseks ilma "kraavi kaevamata".

Ehituskompressor Mobilair 13
Võimas, vaikne bensiinimootoriga ehituskompressor M13 on mobiilne ja mitmekülgselt kasutatav. Valikus on ka kolmefaasilise mootoriga elektrimootoriga versioon.

Suruõhuvasaraid, -puure, -saage, -lihvijaid, -kruvikeerajaid või pinnaserakette või kanalisatsiooniroboteid käitab ehituskompressor Mobilair 13 tootlikkusega 1,2 m³ suruõhku minutis 7 baari juures. Lausa ideaalne varustus klaaskiudkaablite paigaldamiseks ilma kraavi kaevamata on mudeli Mobilair 17 15-baarisel versioonil, mille tootlikkus on 1 m³/min. Peale selle saab tellida mudeli Mobilair 13 puhul ka 10-, 12- ja 13-baariseid versioone.

Kruvikompressorit käitab vähest hooldust nõudva kiilrihm ülekandega ja õhkjahutusega Honda neljataktiline bensiinimootor. Sellise pikaajalise vastupidavuse igapäevases kasutuses tagab suur 20-liitrine kütusepaak. Pidev tootlikkuse reguleerimine kohandab kompressori tootlikkuse kiiresti ja täpselt vastava suruõhuvajadusega. See vähendab juba niigi säästliku seadme kütusetarbimist veel enam.

Suletud ruumides, ehitusobjektil või töökojas kasutamiseks on olemas ka kolmefaasilise mootoriga heitgaasivaba elektriline versioon.

Kõik mudelid on varustatud mitteroostetava, rotatsioonmeetodiga paagutatud polüetüleenist mürakaitsekattega ning meeldivalt vaiksed.

Kompaktsed kompressorid mahuvad isegi väga väikestele laadimispindadele: neid saab kergesti vedada iga kaubikuga ja veoki või pikapi veokastil. Nii jääb haakeseadis muuks transpordiks vabaks.

Kui teatud kasutusjuhtudel läheb vaja jahedat või kondensaadivaba või lausa tehniliselt õlivaba suruõhku, saab kompressoritele lisada välise suruõhu järeljahuti, soovi korral mikrofiltri kombinatsiooniga või ilma. See paigaldatakse kandvale raamile ja sel on püsivalt monteeritud voolikud suruõhu, kondensaadi tagasivoolu ja elektrivoolu jaoks (12 V pinge, saadud kompressorilt) järeljahuti ventilaatori käitamiseks. Tekkiv kondensaat aurustatakse mootori kuumade heitgaaside abil või kogutakse elektrimootoriga versiooni puhul kanistrisse.

Samuti on M13 ja M17 muu käsitsemise ja hoolduse poolest erakordselt kasutajasõbralikud: pikk lükatav käepide, õhkrehvidega rattad, neli mugavat tõstetavat käepidet ja sissetõmmatav kraana-aas tagavad lihtsaima transpordi ehitusobjektil. Lisaks võimaldab kerekatte suur avanemisnurk head ligipääsu kõigile hoolduskohtadele.

26. 08 11 , Trükkimine lubatud – soovime kinnitust

Allalaadimisi artikli kohta
Ehituskompressor Mobilair 13

Võimas, vaikne bensiinimootoriga ehituskompressor M13 on mobiilne ja mitmekülgselt kasutatav. Valikus on ka kolmefaasilise mootoriga elektrimootoriga versioon.

Laadi alla pilt 1 (JPG, 443 KB)
Mobilair M13/M17

Praktiline kantav tugiraam suruõhu järeljahutiga ja mikrofiltri kombinatsiooniga tehniliselt õlivaba suruõhu jaoks.

Laadi alla pilt 1 (JPG, 602 KB)