Võimas, vaikne elektrimootoriga ehituskompressor M13 on mobiilne ja mitmekülgselt kasutatav. Valikus on ka bensiinimootoriga versioon.
Suruõhuvasaraid, -saage, -kanaliroboteid või pinnaserakette käitab ehituskompressor Mobilair M13E tootlikkusega 1,2 m³ suruõhku minutis rõhul 7 bar. Lisaks on saadaval versioonid, mille töörõhk on 10, 13 ja 15 bar. Rakendused ulatuvad olenevalt rõhu astmest klassikalisest löökrežiimist ja jugatöötlusest või kaablite puhumisest kuni ajutise asendusmasinani kompressoriruumis.
M13E, millel on 7,5 kW mootor, toitekaabli pistik ühendatakse lihtsalt 400 V CEE-pistikupesasse, millel on 32 A eelkaitse, ja käsitsi teisaldatav kruvikompressor on kohe kasutusvalmis. Kui paigalduskohas on toide olemasolevas pistikupesas, ehitusvoolu jaoturis, generaatoris või välises akus piiratud, on eelis versioonil M10E, millel on 5,5 kW mootor ja veidi väiksem vooluhulk. Siin piisab seadme kasutamiseks 16 A ühendusest, mis suurendab märkimisväärselt tööraadiust.
Toiteta objektide jaoks on olemas bensiinimootoriga süsteemivariandid M13 ja M17, mis täidab loomulikult heitkoguste taseme V.
Kõik mudelid on varustatud mitteroostetava, rotatsioonmeetodiga paagutatud polüetüleenist mürakaitsekattega ning on meeldivalt vaiksed ja vastupidavad.
Kompaktsed kompressorid mahuvad isegi väga väikestele laadimispindadele: neid saab kergesti vedada iga kaubikuga ja veoki või pikapi veokastil. Nii jääb haakeseadis muuks transpordiks vabaks.
Kui teatud kasutusjuhtudel on vajalik jahe või kondensaadivaba suruõhk, on võimalik kompressoreid lisaks varustada välise suruõhu järeljahutiga. See paigaldatakse kandvale raamile ja sel on püsivalt monteeritud voolikud suruõhu, kondensaadi tagasivoolu ja elektrivoolu jaoks (12 V pinge, saadud kompressorilt) järeljahuti ventilaatori käitamiseks. Tekkiv kondensaat kogutakse kanistrisse ja selle saab seega asjatundlikult kasutuselt kõrvaldada. Samuti käsitsi tõmmatavate sõsarmudelite puhul, millel identse ehitussuurusega bensiinimootor on, aurustatakse kondensvesi mootori kuumade heitgaaside kaudu. Versiooni Purpac A16 metallist raamis on suruõhu järeljahuti ja süsteemina Purpac F16 lisaks mikrofiltri kombinatsioon tehniliselt õlivaba suruõhu tagamiseks.
Samuti on M10E/M13E muu käsitsemise ja hoolduse poolest erakordselt kasutajasõbralik: pikk lükatav käepide, õhkrehvidega rattad, neli mugavat tõstetavat käepidet ja sissetõmmatav kraana-aas tagavad lihtsaima transpordi ehitusobjektil. Lisaks võimaldab kerekatte suur avanemisnurk head ligipääsu kõigile hoolduskohtadele.
10. 05 24 , Trükkimine lubatud – soovime kinnitust