M59 kergkonstruktsiooniga teostus: M59 uhiuus Hatzi diiselmootor sobib ideaalselt sellesse Made in Germany kontseptsiooni.
Suurematest Mobilairi mudelitest tuntud pV-reguleerimise puhul on astmeteta seadistataval maksimaalsel rõhul (p) otsene mõju maksimaalsele tootlikkusele (V). Sillutiselõhkuri käitamine maksimaalse rõhul 7 bar on tänu taolisele paindlikule reguleerimisele võimalik ühe ja sama seadmestikuga täpselt samuti, nagu näiteks liivapritsi käitamine rõhul 10 bar. Nii saab vastu toimida ka rõhukaole pikkade suruõhu voolikutega tehtavate tööde puhul.
Lisaks versioonile töörõhuga kuni 10 bar on olemas ka versioon rõhuseadistuste 6 kuni 14 bar tarbeks, et pakkuda veelgi suuremat paindlikkust ühe ja sama kompressoriga.
Seade M59 on võimeline tootma suruõhku madalaima rõhuseadistuse puhul kuni 5,5 m³/min. Rõhu reguleerimine toimub lihtsalt nupuvajutuse teel juba end õigustanud juhtkontrolleril Sigma Control Smart, täpselt nagu ka harjumuspäraselt lihtne seadmestiku käivitus.
Seadme M59 ajamiks on Hatzi mootor, mis täidab lisaks ka veel range ELi heitgaaside emissiooni Normi V nõuded. Euroopa M59 versioon on lisaks saadaval alla 750 kg versioonina, mida võimaldab piduriteta veermikku (kerghaagis). Nii ei vaja juht haagise lisajuhiluba, saab kasutada väiksemat vedukit ning seadme ühendamine ja sellega ehitusplatsil lihasjõul manööverdamine on lihtsam.
Selleks, et kompenseerida vajalikust diisliosakeste filtrist tulenevat lisamassi ja et ka edaspidi pakkuda optimaalse suruõhu järeljahutiga ja samal ajal suure kütusepaagi mahuga ehituskompressorit kogu päevase vahetuse jaoks, astuti kergkonstruktsioonis täiesti uuele rajale. Alumiinium pakub nii massieelist kui ka samasugust vastupidavust ja püsivat väärtust nagu PE.
Loomulikult saab klient valida M59 puhul ka pealejooksupiduriga veermiku. Seda kasutatakse ka siis, kui valitakse lisavarustusena generaator või filtrikombinatsiooniga suruõhutöötlus tehniliselt õlivaba suruõhu jaoks. Seadme M59 saab valikuliselt varustada 8,5 või 13 kVA generaatoriga ning nii saab sellest ehitusplatsi mobiilne jõujaam. Ka siinkohal mängib pV reguleerimine oma trumbid välja. Sõltuvalt seadistatud maksimaalsest rõhust ja tarbitavast elektrilisest võimsusest kannab juhtsüsteem hoolt maksimaalse võimaliku suruõhu mahu eest üheaegselt nii õhu kui voolu tarbeks. Siin on esmakordselt kasutusel pööreldes paagutatud polüetüleenist valmistatud külgluugid ja need võtavad üle mürakaitse. kaks suurt külgluuki pakuvad täiuslikku juurdepääsu kõikide hoolduskohtade juurde.
24. 02 20 , Trükkimine lubatud – soovime kinnitust